大阪阿部野橋〜河内天美 不通

25日朝から 南大阪線大和川橋梁 の不具合による不通で、多くの方が苦労されたようですが、わが娘もその中の一人で・・・


土師ノ里駅から大阪阿部野橋まで南大阪線を利用しているのですが、土師ノ里で アベノ~天美 不通の案内が有り、天美までは電車が動くと・・・ 


大阪阿部野橋へは何時になるかわからないが、そのうち動くような案内だったようで2時間土師ノ里駅で待っていたのですが、河内天美ゆきしか来ないし、冷えてきたので?いったん帰宅。


4時間目を受講するために 大阪線安堂駅へ 


駅では 土師ノ里~天王寺~鶴橋~長瀬 の定期で 柏原南口駅からの徒歩連絡 と思われたようですが、「道明寺線は無茶苦茶混んでいるだろうから、時間は余分にかかるけれども自宅から歩いて来た」と申告したら迂回乗車の手続きをしてくれたようです

帰りも同様の手口?で安堂から帰って来ています(高校の3年間 安堂~長瀬 で通っていたので馴れたもんです)


25日の夜はそんな面白い話を聞かせてもらいながら、26日朝も復旧の見込みがないとの情報から、出勤前にチョイ撮り鉄


何時もより1時間早く自宅を出発 


何時もの所で


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普通 河内長野ゆき


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KIPSラッピング でした



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普通 河内天美ゆき


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場所移動です


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普通 河内長野ゆき


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河内長野ゆき と 河内天美ゆき の離合
10分間隔で運転しているみたいです


再度場所替え
道明寺駅の案内板によると 次の河内天美行きは10分後 河内長に行きは20分後


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道明寺駅の河内天美ゆき


次は道明寺線に移動です
多客対応で車掌乗務になっているはずですから・・・


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道明寺駅 道明寺線ホームはえらい人です!


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柏原南口駅には近鉄の社員さんが 安堂への徒歩連絡案内とホーム監視の為でしょうか


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車掌さんが乗務して駅員さんが居る 昔はこの駅もこんな感じでした


出勤時に出会う電車の1本前の電車を見送って、会社に向かいましょう!
ちょっといい直し 南大阪線大和川橋梁 に立ち寄ってから会社に向かいましょう


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7時19分 さくらライナー×2 の通過時間ですが、当然電車は来ません


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線路 微妙に曲がっていますね(新聞の写真はもっとひどかった 夜を徹しての作業だったようですね)


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軌道モーターカー が鎮座していました


不謹慎にも明日の朝も撮影行かと考えていたのですが、26日夕方 32時間ぶりに復旧の知らせが入り良かったです。


娘も 往路は 安堂からでしたが 復路は 土師ノ里 と正規ルートで戻って来ました。


兎にも角にも 早期に復旧されて良かったですね 作業に当たられた皆様には本当にご苦労さまでした。
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バースデーケーキ

ここ3~4年、4月11日 パールズ家では カレーの日 という事になっていますが、今年も夕食はカレーでした。


そして 昨年はショートケーキでしたが、今年は ホールケーキ が出てきました。


誰の誕生日?





しかも お名前プレート付き


娘が好きなアニメの主人公?の誕生日


過去記事 2017年

過去記事 2016年

さくら号 本番?

恒例の 快速急行 さくら号 ですが、昨日7日から8往復の運行となりました。
土曜日は仕事なので日曜日は下り全便の撮影を と目論んでいたのですが

2月23日から25日にかけて パールズ伯母の通夜~相方さん叔父の葬儀 だったのでちょうど四十九日の法要が・・・
7日は相方さんのところ、7日夜にパールズ母から 日曜日四十九日の法要に行くので 河内国分10時53分に乗れるように送ってほしい との電話が・・・  という事で、余裕を持って10時20分出発の約束をしておきました


とりあえず、チャリンコで 大阪阿部野橋8時00分発〜9時30分発までの4本の撮影にGO!


1本目は 土師ノ里駅西側の踏切から


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6620系


2本目に向けて場所替え 沢田八幡宮の踏切へ


3本目の送り込み回送は


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6400系+6400系


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6020系+6820系+? の8連ですが影で斑模様に・・・(時間的に予想はしていましたが)


再度 場所替えで、土師ノ里〜道明寺の何時ものところ


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準急 橿原神宮前ゆき の次が さくら号 です


2本目の さくら号 は 


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6200系


4本目の送り込み回送は


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6400系+6400系


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26000系 さくらライナー


3本目に向けて場所替え 土師ノ里駅西側踏切の手前から


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6400系 ブツ6の 準急 橿原神宮前行き


3本目の さくら号


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6400系+6400系


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残念な裏かぶり でも6820系に さくら号が映ってるから まぁええか?


ここで 近鉄アプリの大阪線の運行状況を確認


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名古屋〜桜井 の貸切列車が、何故か桜井を過ぎても表示されています???


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でも、すぐに消えちゃいました 回送列車は表示され無いもんね


何時ものところで


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16600系+16600系 を撮って 移動です


移動って言っても


国分の鉄橋


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15200系(20100系復刻色)+15400系(かぎろひ)


名古屋〜桜井 の貸切列車の回送です クラブツーリズム かぎろひ募集あおぞらⅡ募集 の併結列車 でした


では、4本目の さくら号 に向けて移動です


土師ノ里〜道明寺 もう一つの何時もの場所へ


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4本目は 6400系+6400系


ここで終了の予定でしたが、5本目に向けて移動?


2本目と同じ場所で(ここからなら3〜4分で帰宅できるでしょう)


6本目の送り込み回送は


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6200系


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16000系 4両固定


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6020系+6400系 普通 古市ゆき


5本目の さくら号 は


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6400系+6400系


10時15分です やや急ぎで自宅に戻り 10時21分 パールズ母を PICK UP して河内国分駅へ


無事母を駅に送り届け、時間を見ると6本目の撮影が出来そうです


国分から簡単に自動車で行けそうな所は 駒ケ谷〜上ノ太子


6本目 間に合いました


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6200系


ここまで来たら 7本目も行っときましょうか


で、石川橋梁へ


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26000系 さくらライナー


上りの さくらライナー の後、(尺度で抜かされた)上りの準急が行って直ぐに 何故か上り列車に対して踏切が閉まり出しました???????


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さくらの時期限定 16400系 青の交響曲 回送 でした


そして 7本目は


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6400系+6400系


最後の8本目は


自動車を止められる場所がとっさに思いつかなくて断念!


8本目 ラビットカラー やったら悔やまれるなぁ〜

復路 さくら号

1日(日曜日)夕方少し時間があったので、さくら号 の復路便も撮影に行ってきました。


ファーストショットは、新塗色に成った 

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16000系 Y08+Y51 


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6820系+6020系


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6400系+6200系


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6400系+6400系


さくら号 1本目


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6200系 下りの1本目の車両です


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26000系


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6200系


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26000系


2本目は


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6820系+6600系  下りの3本目の車両です


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さっき上って行った 6820系+6020系 が下って行きます


3本目の さくら号 は、光線状態も良く無いでしょうからこれにて撤収!

さくら号

昨日3月31日から今シーズンも 快速急行 さくら号 が走り始めているので、チョット捕獲に・・・


今週はまだ3往復


さくら号 なので、桜の木が有る 道明寺駅へGO!


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1本目は 6200系


桜の木と絡めるためにバックショットを


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予想はしていましたが、葉桜になりかけ


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この回送は 3本目のさくら号 になるはずです


桜の木を求めて いざ東進!
でも、桜の木はそこそこ有るのですが電車と絡めるところって無いんだよなぁ〜


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結局というか当然というか桜の木は見つからず、何時もの場所へ


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2本目の さくら号


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6600系+6400系


3本目の さくら号 に向けて移動です


ここは真横に桜の木が有るのですが・・・


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16400系+16600系


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3本目の さくら号


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やはり先ほど回送で見た 6400系+6820系 でした


この場所に有る桜は、今が満開!


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道明寺や国分の鉄橋は葉桜になっている(成り掛け)なのに・・・
上手い事いきませんわ


では、葉桜に成り掛けている 国分の鉄橋 に向かいましょう!


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8連アーバン 当然?の如くラッピング車では有りませんでした。


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5820系 ロング仕様でした(せめて急行の時ぐらいクロス運用しろよ!)


本日の目的列車


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50000系 しまかぜ


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最後は道明寺線 


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このブログでもちょくちょく出てくる 町会の公園掃除 で有名な? 公園の桜 で THE END

3連投(3月31日)

昨日金曜日は恒例の遅番(22時まで勤務)だったので、翌日は遅出(10時出勤)の権利があります。
およそ1年半ぶりに遅出の権利を行使しました。
昨日までと同じ時間に出発しても良かったのですが、何時もの時間に出発 会社に向かわずに国分の鉄橋へGO!


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珍しくクロス仕様の5800系


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こちらは悲しいロング仕様の5800系


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アーバンライナーの時間ですが果たして


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70周年ロゴを撮れるように準備すると 来ないんですよねぇ〜


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10連快急のお時間です


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残念ながら被っちゃいました


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桜の木に上手く光が当たる場所を求めるとリスクは非常に高いですが、道路の反対側からの撮影になります


一か八か


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なんとかなりますやん!


でもチキンなパールズは、この後は安全パイの階段から撮影


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オリックスレンタカー ラッピング登場


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堤防の上ガラガラですやん! 失敗した〜


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アーバンライナーの時間です!
チキンなので階段から


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????


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ヤッタ〜 70周年ラッピング!


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チキンで正解! 踏切待ちの車が・・・


道路まで上がってきたので、次は 一か八か やってみましょうか


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超ラッキー  VX05登場!


次は8連アーバン


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当然ラッピング車ではありません


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次のアーバンは確かネクストやったかな・・・
チキンスタイル?で待ってみました


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ヤッター 70周年ラッピング


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本日の捕獲率100%ですやん!


今日は付いているようなので、またまた道路上から


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いい感じですが・・・


次は本日の主目的 鮮魚列車 なので、安全パイの階段へ


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鮮魚列車を捕獲したので撤収!


カメラを片付けていると、踏切が鳴り出したので


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またまた成功?


鮮魚列車の時はどうだったんでしょうかねぇ〜 勝負かけても良かったんやろか?


9時過ぎに出社 (仕事には熱が入らんけど、鉄には熱入りまくりですわ! ???)

花の命は短いので

昨日に引き続き、出勤前の撮り鉄
昨日と同じ時間に出発したので、初めのうちは赤い光での撮影


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ファーストショットは対岸下流側から


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国豊橋から


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今日も VX05 登場です!


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ラジオ体操の人々が集まってきました


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10連快急の時間です


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そして アーバンライナーの時間です
70周年ラッピング はやって来るのでしょうか?


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来た〜 70周年ラッピング車 でもこの位置からじゃ・・・しかも桜にピント合わしてるし・・・


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サイドロゴでも押さえておきましょうか


出来栄えはともかく、70周年ラッピング&桜 のコラボが撮れたので良しとしておきましょう


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30000系 VISTA EX + 12200系
来シーズンに VISTA EX は、もう居ない事でしょう 


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12200系 は来シーズンも大丈夫でしょうが・・・


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時間いっぱい撤収!


昨日同様、道明寺線に立ち寄り


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いつも通りの時間に出勤です
いらっしゃいませ
おじかん
こよみ
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