リベンジ 16000系4連

24日は昨日のリベンジを兼ねて、大和川橋梁へ


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6200系 急行 大阪阿部野橋ゆき から開始です


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16600系 回送


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6620系 普通 古市ゆき


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16200系 青の交響曲


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16400系


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6020系 普通 大阪阿部野橋ゆき KIPSラッピング


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6020系 普通 藤井寺ゆき


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16000系 4両固定 回送
変則4連ではなく Y08+Y51 の通常編成に戻ってますやん。
このスジで上ると言う事は、いつものスジで下って行きます。
昨日は一体何やったん?


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6200系 回送


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6020系+6020系 普通 藤井寺ゆき


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16400系 回送


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6020系+6400系 準急 河内長野ゆき


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6020系+6820系 普通 藤井寺ゆき


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16000系 4両固定


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16000系


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6020系 普通 藤井寺ゆき KIPSラッピング
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クリスマス

24日 橿原のイオンモール のパン屋さんのイーとインコーナーで


15時のおやつのつもりが


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パン ですよ!

照り焼き鶏もも肉 に 少しだけ?パンが巻き付いていました。

おやつのつもりがガッツリ行ってしまいました。

でも、大満足の逸品でしたよ。

空振り& 残念

16000系 Y08が現行色で復帰したようなので、Y08+?の変則4連を撮りに出撃!


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6620系ほか 準急 橿原神宮前ゆき


2両目と3両目の繋ぎ目は見えますが、いまいちインパクトに欠けるので場所替え


澤田八幡宮の踏切に行くも、建物の影でまだら模様になるので 土師ノ里〜道明寺 のインカーブへ


到着するなり


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16200系 青の交響曲


なぜか中途半端に田んぼに水が張ってあり、少しスケベ根性が出て水鏡狙い?


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6400系+6400系


畝が邪魔やねぇ〜


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6200系 普通 古市ゆき


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16010系


2両なら何とか水鏡にも耐えられるかな


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6200系+6400系


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6600系+6400系


次がお目当の変則4連のつもりが


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まさかの 16400系


青シン の次が 4両固定 のスジやったと記憶していたのですが・・・


しゃ〜ない 気持ちを切り替えて、先日の 残念!(12/12)に頂いたコメントの確認へGO!


国分の鉄橋 午後からの定位置でパシャり


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確かに クレオパトラ化粧品の看板 というより クレオパトラ化粧品の中央研究所 自体がなくなっていました。(ユンボの居るあたり)


過去記事で パールズにとって これぞ国分の鉄橋!という写真は、下り列車の鼻先にクレオパトラ化粧品が写っているもの って言ってましたが、この構図も遂に過去帳に入ってしまいました。


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もう撮ることのできないクレオパトラ化粧品が写っている構図(これは上り列車ですが・・・汗!)
昔はクレオパトラ以外には建物が無かったので、それなりにインパクトが有りましたが、最近は周りに住宅が密集していたのであまり目立ちませんでしたが、無くなってしまうとやはり残念です。


以下写真1枚分加筆


最近撮った写真があったので見直したら
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11月12日 既にクレオパトラ有りませんでした(なんで気付けへんかってんやろ?)



せっかく国分の鉄橋まで来たのですが、この時間のこの場所は正面にしか日が当たらないので、チョイ移動!
そろそろアーバンライナーがやってくる時間です。
70周年ラッピング車がやって来るでしょうか?


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30000系+22000系


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21000系は残念な?通常編成でした


以上で撤収

名古屋は鬼門? (おまけ)

名古屋土産は


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あんまき (知立名物)


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大須ういろう


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大須名物 カタパン


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松屋コーヒー ドリップパック


あと、あんパン やらなんやらいろいろ買いましたが、


一番のお土産? は


近鉄電車からのメール


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今回も特急券払い戻しになりました。


従って、今回も 名古屋〜大阪 0円 で帰ってきました!


娘曰く あんたら二人、なんか憑いてるわ! 名古屋無料0(霊)???

名古屋は鬼門? (後篇)

16時半過ぎに名古屋に到着


今宵の宴? 名古屋メシは 風来坊 で手羽先の唐揚げ


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ビールと突出し


17時前に入店で、注文もそこそこに 帰りの特急の確保です (なんせ 嵐のライブ の可能性が有りますから)


19時00分 アーバン  空席だらけ
19時30分 アーバン  空席だらけ
20時00分 アーバン  2席並びゼロ


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手羽先が運ばれてきても iPhone と格闘中?


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取りあえず、19時30分GET  2時間余り飲めます


席さえあれば、19時00分に乗車変更も可能やしねぇ!


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手羽元


呑んでいる最中に 俊徳道~長瀬 で人身事故の一報が有りましたが、全く気にしていませんでした。


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大あさり


手羽先やビールを追加したり、刺身・焼きナス 等を頼んでも18時10分頃にお開き


手羽先は 世界の山ちゃん よりも 風来坊 のほうがパールズ好みでした。


〆のご飯を食べる店を物色しながら名古屋駅へ
でも、食指の動くような店は無く、土産物屋を冷やかしたり、駅弁を買ったりして19時に近鉄のホームへ。


そこで衝撃の放送が・・・


俊徳道~長瀬で発生した人身事故の影響で19時30分発の大阪難波ゆき特急は運転を取りやめております。特急券をお持ちのお客様はホームの係員に・・・


急いで係員に尋ねると  

駅員  八木までですね、20時の難波ゆきノンストップに座席を確保いたしますが、現在調整中です

私   2席並びで出来るのでしょうか

駅員  並びで手配します


このやり取りを聞いて相方さん ノンストップ って・・・?  大阪まで止まれへんのちゃうん? って私に聞いてきました。
駅員でも未だに ノンストップ って言うてるんやね ビックリ!


そんなさなかに京都線でも人身事故?


19時20分ごろから 座席の振り替えが始まりました


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振り替え予定の座席表


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貰った席は 3号車10番 B/C   確かに並び席です(通路を挟んでいますが・・・)


名古屋~八木~西大寺 の特急券を持っていた人は 確認中という事でなかなか振り替えてもらえなかったようですが、どうなったのでしょうか?


何とか 20時のアーバンに座れましたが、相方さんの見立て通り 嵐のライブ帰りのグループも乗っていました。
そしてデッキは満員(立ち席)

嵐ライブ予想が無ければ、風来坊でのお開きが決まってから特急券確保を始めた事でしょうから、そう思うと・・・


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乗車後は 列車位置情報 とにらめっこ


美旗までは順調に走りましたが、桔梗が丘で減速  前を走る急行が2分遅れ  名張を2分遅れで通過


この先は長谷寺あたりに急行が居るだけなので、八木で急行に接続と予想していると


まさかの 榛原手前で減速ののち抑止  (なんで?) 昨年の悪夢が甦ります・・・


5分余り止まって 9分遅れで榛原通過  もしかしたら前の急行に追いつかないかも・・・ (実際 先発していました)


八木に8分遅れで到着 乗り継ぎの電車は名張で追い越してきた急行のみ (橿原線も次の橿原神宮前行きは尼ヶ辻あたりにいる普通のみ)


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駅前イルミネーションを眺めながら寒いホームでガマン大会?(待合室は超満員 なんせ電車が来ないから)


ここでも衝撃の放送が・・・


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次の急行 大阪上本町行きは 桜井を出発しましたが、桜井~国分の各駅に止まります  だって!

兎に角 各駅停車の急行に乗り 列車位置情報 とにらめっこ

20時のアーバン 区間準急を従えて、恩智でフン詰まり中  こちらの急行は順調に?各駅に止まりながら国分を目指しますが、国分から先の電車 居てないやん!

関屋を発車してから この急行 高安まで各駅に止まるね って相方さんに言うと そんなん判れへんやん って

大阪教育大前発車のときに 高安まで各駅に止まる案内放送が有り、種別変更なしの急行 大阪上本町ゆきによる安堂下車を体験しました。

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残念! ドア閉まってしもた・・・ (通過か停車か判れへんがな)


相方さんと二人で名古屋へ行くと人身事故で電車が遅れる確率 2/2
現在 100% の確率です。


果たして 二度ある事は三度ある なのでしょうか? 三度目の正直 になるのでしょうか?





名古屋は鬼門? (前篇)

土曜日の夜、相方さんから 例の切符 余っているからどこかへ行こうと 持ちかけられたので、近鉄特急の空席情報を確認したところ、営業時間外になっており、日曜日 朝9時 自宅出発とだけ決めて就寝。

日曜朝6時に空席情報を確認  青のシンフォニー  12時34分 吉野発 の壁ドン席 2席のみで後は全便全席完売!
せっかく乗るのに 車両の最前部と最後部に分かれて乗るのも・・・

家を9時に出て 大和八木や橿原神宮前から乗る事が出来る特急は全て 余裕。余裕。

という事で、出発間際に昨年12月4日以来2回目の 名古屋メシツアー に決定! 


安堂~(区間準急)~五位堂~(急行)~大和八木
急行乗車中に 特急券を確保のつもりが、並び席 ゼロ

大和八木駅ホームの自動券売機も 満席

急遽 いま乗ってきた急行で 伊勢中川 まで?
一応、急行乗車中に 再度確認すると 名張~名古屋 で一つだけ2席並びを見つけ、即GET!

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という事で 名張から特急の旅 始まりです。
名張駅で自席の前あたりで待っていると おひとり下車されました。(大和八木からでは2席並びにならないはずです)


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快適な特急の旅で名古屋に到着!


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名古屋駅で相方さんからの報告は、 嵐のカバン持った人が多すぎる!今日名古屋で 嵐のライブ 有るのかなぁ~
ライブが有れば、20時以降の特急は早くから満席になるかも・・・


名古屋メシツアー まずは


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近鉄・名鉄 連絡改札を通り 神宮前 へ


神宮前 (熱田神宮) へ向かったのは ひつまぶし の あつた蓬莱軒 が有るからですが何せ 人気店 一応、90分待ちを想定(待ち時間で熱田神宮参拝)していたのですが、250分待ち!


そのような事もあろうかと代替案として用意していた 宮きしめん での昼食に変更 (ここも有名店ですが、鰻 と きしめん 落差の大きいこと!)


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白エビかき揚げ天きしめん


熱田神宮へ


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参道にて


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熱田神宮


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結婚式にも遭遇


境内のお休み処で


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清め餅 & お抹茶


地下鉄 神宮西~上前津  


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大須の商店街を散策


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大須観音 参拝


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大須の老舗コーヒー店  松屋コーヒー本店で15時の休憩


地下鉄 大須観音~伏見~名古屋  


名古屋での夕食は、後篇へ・・・

残念!

日曜日の 16000系変則4連 撮影の前後から 


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16600系


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16400系


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26000系


26000系 さくらライナー が通過した後、上空に


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この場所で135ミリでは・・・ 


DSC_5504 - バージョン 2
初めて遭遇 3POジェット 


300ミリを持ってきていてもこの場所からじゃあかんか・・・ 


気を取り直して、鉄分補給に戻りましょう!


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6020系


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16200系 青シン   直前まで日が差していたのに クルとクモル でした


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6020系


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16010系


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6020系


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6820系 単独の2連は、初撮影です


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6200系


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6600系+6400系


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16000系 変則4連 を撮って、移動です!



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6020系 普通 道明寺? 古市ゆきで幕回し中


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6400系+6400系 準急 橿原神宮前


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6020系+6400系 準急 大阪阿部野橋


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6020系+6400系 準急 河内長野


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16010系


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16010系  6620系


もう少し撮るか、どうするか迷ったのですが撤収!
道明寺の手前で、ラビットカラーの急行 吉野ゆき と遭遇 なんでもう一本粘れへんかったのか・・・

土師ノ里〜道明寺 でもう少し撮るつもりだったのですが、ラビットも吉野へ行ってしまったので意気消沈してしまい、そのまま帰宅。

最後かも

16000系の変則4連が運用中のネット情報をもとに、日曜日チョコっと撮影に。


石川橋梁へGO!


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Y07+Y51 現行色による変則4連


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変則4連の証


Y08の入場ですが、新塗装となって戻ってくるのでしょうか?


新塗装なら次の変則4連は 新塗装+現行色 で塗装変更の過渡期を表現してほしいものですが、16000系(2連)には、新塗装車もあるので なんの面白みも無い新塗装変則4連 になるのかなぁ〜

サイテー(入れすぎ)

9日は取引先さんのゴルフコンペに参加


自宅からほど近い 8月1日の花火大会の有名なところで9時36分スタートなので朝もゆっくりと出発


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カートNo. 227
近鉄2200系新 2227を彷彿させるいい番号にあたりました。


午前のハーフは若干混みながらも土曜日ならこんなもんでしょう


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ところが午後のハーフが超混雑 ティーグランドでカートの4台ならび1回、3台並び4回(上がりの5ホール)てな状態なので日没サステンデットか?



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上がり3ホールには、簡易照明が・・・


我々は最終ホールのみ簡易ナイター(明かりなしでも何とかプレー可能でしたが)


後にまだ10組ほどいるみたいなので、皆さん最後まで回ってこられたのでしょうか?

久々の踏切ごっこ

久しぶりです! 仕事中に南海高野線の何時もの踏切で


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1000系


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6300系 


ささやかな鉄分補給でした。

お月さん

通勤時、西の空にクッキリとした大きな?お月さん


♬ 月がとっても 青いから遠廻りして 帰ろ


なんて歌詞が思わず出てきたところで、踏切が鳴り出したので大急ぎで



パシャり


まん丸にちょっと欠ける 十六朝の月  (十六夜の月 があるんやから朝の月で 十六朝の月? ナンチャッテ)


今回のお月さん十五夜は今年最大のスーパームーンだったそうです。


来年最大のスーパームーンは1月2日の十五夜  そして来年は 皆既月食 も見られるそうです。



 

インスタ映え

冬は、朝ちょっと早く出勤すると日の出を拝めます。
気が向けば、iPhoneで日の出や日の出前の朝焼けを撮ったりするのですが


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先日の日の出前の朝焼け


最近は、横長写真のほかに真四角写真も併せて撮っています。
流行語にもなった インスタ映え するように・・・?


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インスタの真四角画面を見ると思い出すのが、鉄道写真を始めたころ SLブームの終焉期 で撮影地では 二眼レフ 使用の方も多く、二眼レフに憧れていました。

たまたま二眼レフと同じフィルムを使う マミヤ6 を手に入れ、真四角の写真を撮る事が出来感動した物です(当時の知識では紙の真四角のフィルムだったんです)

肉分補給

日曜日、鉄分補給の後は


いきなりステーキ で


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リブロースステーキ 400g



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娘は リブロース 300g & サラダ   相方さんは ヘレ 200g & サラダ


肉食系女子2名?に囲まれて生活しているパールズ????なんちゃって~

久しぶりの鉄分補給

3日は朝から町会の溝掃除、その流れで?ちょっとだけ部屋の掃除なんかもしてから外を見ると、溝掃除の時と同じく 快晴


ということで、11時頃から2時間ばかり鉄分補給にGO!


この時間の国分の鉄橋はイマイチやし、恩智〜法善寺 もなぁ〜と思いながら



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21000系 アーバンライナー は70周年ラッピングではなく


この時間ではこちら側からしか撮れないので、即移動


高安2号踏切へ


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23000系 伊勢志摩ライナー


まだ少し時間が早いですねぇ〜
なので、とりあえず南車庫を


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2610系・2410系


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20000系 楽


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15400系 かぎろひ


南車庫を一通り撮ったので、再度2号踏切へ


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2610系 急行 五十鈴川ゆき


伊勢志摩ライナーから時間も経ってないので当然同じような光線状態なので、山本4号踏切へGO!


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ド逆光ですが 車両洗浄中


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2610系 普通 河内国分ゆき


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21000系 8連 またもや記念ラッピングではなく


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1400系 区間準急 榛原ゆき


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2430系 普通 高安ゆき


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30000系+22000系 回送


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12200系 せっかくの大型パンタなのにTc側からの撮影では・・・


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12200系 せっかくの大型パンタでもド逆光では・・・


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2800系 急行 青山町ゆき


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1620系 普通 高安ゆき


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21020系 アーバンライナー ネクスト 70周年記念ラッピング車


ネクストはダイヤも判ってるし、50%の確率やし アーバンプラスの70周年ラッピング撮りたかったなぁ〜


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5820系 区間準急 榛原ゆき KIPSラッピング


一応、記念ラッピング車も撮れたので撤収!


おまけ写真は北車庫で見つけた 15200系 あおぞらⅡ


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1号車 と 2号車 の位置関係 おかしくないですか?
いらっしゃいませ
おじかん
こよみ
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